Пассажирское движение могут пустить по Тихоокеанской железной дороге — Дегтярев
- 18 сентября 2023
Губернатор заявил, что этот вопрос можно поднять после ввода дороги в эксплуатацию.
18 сентября 2023 года, NEDRADV. Власти Хабаровского края рассматривают вопрос открытия пассажирского движения по Тихоокеанской железной дороге, которую строит ЭЛСИ для вывоза угля с Эльгинского месторождения. Об этом заявил губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.
«Вопрос этот вполне можно будет поднять после того, как она будет построена, встанет на мощность — после того, как мы поймем, что там вокруг с месторождениями. Но пока этот вопрос рано обсуждать. По инфраструктуре — пассажирское движение требует дополнительных станций. Будем после запуска и раскатки обсуждать», — сообщил Михаил Дегтярев.
Общая протяженность Тихоокеанской железной дороги превысит 500 км. Решение о строительстве принято в связи с наращиванием темпов добычи: к 2025 году «Эльгауголь» рассчитывает выйти на объемы 45 млн тонн угля ежегодно. Поставки угля по железной дороге составят до 30 млн тонн угля. Ввод в эксплуатацию намечен на 2026 год. Инвестиции оцениваются в 146 млрд рублей.
Строительство Тихоокеанской железной дороги началось в 2022 году. Дорога соединит Эльгинское месторождение в Якутии и угольный порт «Эльга» в Хабаровском крае. В рамках строительства порта будет построен терминал по загрузке/разгрузке судов и ж/д вагонов с устройством пятикилометровой конвейерной линии между ними, а также склада для хранения угля в портовой зоне. Дорога выйдет на мыс Манорский в Охотском море, где строится вся инфраструктура порта «Эльга», который запустит терминалы к 2025 году. После строительства ТЖД общая протяженность железной дороги, принадлежащей компании, включая ж/д ветку Эльга-Улак, составит около 1300 км.
