Реклама ⋮

Новости законодателей

Реклама ⋮

Минтранс предлагает расширить БАМ для вывоза якутского угля

  • 16 сентября 2021

По предварительным оценкам, затраты на реализацию проекта превысят 332 млрд рублей.

(с) фото из открытых источников16 сентября 2021 года, NEDRADV. Минтранс РФ предлагает отказаться от предложенного ООО «А-Проперти» варианта по вывозу угля с Эльгинского месторождения к Охотскому морю. В качестве альтернативы строительству железнодорожной ветки Эльга — Чумикан ведомство предлагает расширить мощности БАМа для перевозки 30 млн тонн твердого топлива с Эльги.

Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на проект распоряжения правительства, строительство намечено на 2023–2027 годы, запуск в эксплуатацию планируется в 2028 году. По предварительным оценкам, стоимость реализации такого проекта составит 332,6 млрд рублей. Обеспечить финансирование предполагается за счет инвестпрограммы ОАО «РЖД» (144,6 млрд рублей) и средств Фонда национального благосостояния (188 млрд рублей).

Если данные расходы будут утверждены, то поступление средств от ФНБ ожидается в 2024-2026 годах. Они будут компенсированы за счет выкупа привилегированных акций РЖД. Так, владение ценными бумагами позволит фонду с 2028 года получать дивиденды в размере до 5,6 млрд рублей в год.

Согласно документу, проект расширения окупится за 30 лет, норма внутренней доходности составит 6%.Такие параметры будут достигнуты за счет введения инвестиционной надбавки к тарифу в размере не менее 692 рублей на тонну груза.

Отметим, вариант, предложенный компанией «А-Проперти», предполагал строительство отдельной ветки необщего пользования, которая не была бы связана с БАМом. Стоимость реализации (вместе с портовым терминалом в Чумикане) оценивается в 97 млрд рублей. При этом организация требовала гарантировать перевозку 30 млн тонн угля с Эльгинского месторождения по БАМу в течение пяти лет, необходимых для создания железной дороги. Однако профильные ведомства согласовали право приоритетного провоза только на 20 млн тонн твердого топлива.

Справка

ООО «Эльгауголь» (входит в ООО «А-Проперти» бизнесмена Альберта Авдоляна) ведет отработку Эльгинского месторождения коксующегося угля на юго-востоке Якутии. Запасы объекта составляют около 2,2 млрд тонн в соответствии со стандартами JORC. По итогам текущего года на месторождении планируется добыть 18 млн тонн угля. К 2022 году компания намерена увеличить объемы добычи до 30 млн тонн в год, а к 2023 году — до 45 млн тонн ежегодно.

Поделиться:

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

Ранее компания уже возмещала ущерб по аналогичному правонарушению.

Уголовное дело возбуждено по статье о контрабанде стратегических ресурсов.

По его словам, добыча драгметаллов по поисковым лицензиям создает условия для развития «серого» рынка золота.

Предприятие загрязнило реку Диринг-Юрях взвешенными веществами.

Специалисты проверили работу рудника «Невенрекан» и склад взрывчатых материалов на Сопке Кварцевая.

Переход с поставок в мягких биг-бэгах на контейнерные перевозки позволил увеличить объемы поставок и сократить число промежуточных операций.

Предприятие осваивает Штурмовское месторождение в Ягоднинском округе.

Проверки проводились на угольных разрезах, фабриках и шахтах.

Министерство объясняет меру ростом мировых цен на металлы.

При этом в августе зафиксирован значительный — 4,7% — рост.

Работники предприятия нарастили скорость работы в связи с погодными условиями.

Участие бесплатное по предварительной регистрации на сайте.

Сессия состоится 7 октября в 12.30.

69% от всей добычи обеспечили восемь предприятий.

Один из коэффициентов автоматически повышает сумму на 20%, а второй применяется в расчете НДПИ с привязкой к мировым ценам на драгметалл.

Госорганы все чаще отказывают добывающим компаниям в заключении нового договора аренды лесного участка, требуя предварительно провести рекультивацию. Однако судебная практика последовательно складывается в пользу недропользователей.

Компания ведет работы в Красноярском крае.

По мнению чиновника, учет интересов бюджета позволит извлекать на 20% больше дополнительных ресурсов.

Возведение объекта ведется в рамках проекта по увеличению мощности терминала до 40 млн тонн в год.

На данный момент значительный прирост обеспечило Волковское месторождение в Свердловской области.