Большетагнинское месторождение федерального значения // Ниобий. Уран. Фосфаты

По состоянию на 1 января 2022 года запасы Большетагнинского месторождения учтены государственным балансом запасов полезных ископаемых в количестве:

Прогнозные р​есурсы ниобиевых руд оцениваются в количестве:

• категория Р1 — 150,8 тыс. тонн пентоксида ниобия.

Планомерное геологическое изучение района началось с 1952 года.

В период 1957-1959 гг. в пределах Большетагнинского массива ультраосновных щелочных пород и карбонатитов (УЩК) проведены детальные поисковые и поисково-разведочные работы, установившие наличие ниобиевой и апатитовой минерализации. Ниобиевая минерализация ввиду очень тонкой вкрапленности пирохлора и отсутствия в то время технологии обогащения руд такого типа считалась не перспективной.

В 1963 г. проведена предварительная разведка Большетагнинского месторождения флюорита.

В период 1972-1975 гг. Урикско – Ийской партией проведены работы по геологическому доизучению района масштаба 1:50 000, которые сопровождались поисками масштаба 1:10 000, в результате был установлен новый тип ниобиевого и апатитового оруденения в микроклинитах. В качестве первоочередного объекта оценки выделена рудная зона № 1 – Большетагнинское месторождение.

В период с 1988 по 1992 гг. Большетагнинской партией Ангарской ГРЭ ГГП «Иркутскгеолоия» проведены работы по изучению месторождения, установившие перспективность ниобиевого оруденения в микроклинитах.

По результатам поисково-оценочных работ подсчитаны запасы центаоксида ниобия (Nb2O5) по категории C2 и прогнозные ресурсы по категории Р1. На экспертизу ГКЗ материалы подсчета запасов не направлялись.

В 1992 г. в ФГУП «ВИМС» составлены «Технико-экономические соображения для обоснования предварительной разведки Большетагнинского месторождения», однако работы на месторождении были свернуты.

Геологоразведочные работы на месторождении возобновлены в 2008 г. ФГУП «ВИМС» было предоставлено право пользования недрами на основании Государственного контракта от 30.04.2008 № 103-1 «Технологическая и геологоэкономическая переоценка Белозиминского и Большетагнинского месторождений» по лицензии ИРК 02592 ТП (дата государственной регистрации – 14.10.2008, окончание срока – 31.12.2010).

В период 2008-2012 гг. ФГУП «ВИМС» при участии ООО «Сосновгео» произведен необходимый для завершения оценочной стадии объем буровых и горных работ и разработана технология обогащения и переработки руд с использованием методов геолого-технологического картирования.

По результатам выполненных работ составлено технико-экономическое обоснование временных разведочных кондиций и выполнен оперативный подсчет запасов Nb2O5, P2O5, микроклина, урана Большетагнинского месторождения, а также переоценены прогнозные ресурсы Nb2O5, P2O5. Запасы Большетагнинского ниобиевого месторождения были утверждены протоколом ГКЗ Роснедра от 19.12.2012 № 2954-оп (утв. 04.02.2013).

Площадь участка — 1,494 кв. км.

Район характеризуется среднегорным расчлененным рельефом с абсолютными высотными отметками от 700 до 1400 м, полностью покрыт лесом. Месторождение относится ко 2-ой группе сложности геологического строения. Гидрогеологическая сеть района принадлежит бассейнам рек Ярма и Белая Тагна. Реки замерзают в первой декаде октября, средняя толщина льда – 0,2-0,56 м. Вскрываются реки во второй половине апреля, освобождаются ото льда к началу мая.

Большетагнинское месторождение ниобия приурочено к зоне контакта карбонатитового штока с силикатными породами. Естественные границы месторождения: с юга – карбонатиты, с севера и юго-запада – выходы ультраосновных щелочных пород; на северо-западном фланге геологическая граница не выражена и проведена по выклиниваю оруденения.

Район расположения характеризуется развитой инфраструктурой. В Иркутской области достаточно развитая транспортная система, в ней присутствуют все виды транспорта: воздушный, водный, железнодорожный, автомобильный.

Через территорию Тулунского района проходят Транссибирская железнодорожная магистраль, федеральная автодорога М-53 и автодорога Тулун–Братск (территориальная дорога Р-419). В городе Нижнеудинск имеется аэропорт, в г. Тулун — аэродром. Территория Иркутской области отличается высоким развитием электроэнергетики. В районе города Тулун проходит высоковольтная ЛЭП-500 Иркутск–Братск. Район сейсмически опасен, расчетная сейсмичность – 7 баллов.