Мэдэка, участок // Железная руда. Марганец

По состоянию на 1 января 2021 года на участке прогнозные ресурсы оцениваются в количестве (протокол НТС Иркутскнедра № 79 от 29.07.2019, протокол НТС Иркутскнедра № 71 от 31.08.2021):

железо-марганцевая руда

• категория Р3 — 7,1 млн тонн (ср. содержание марганца — 12,77 %, железа — 12,42 %);

Мэдэкское рудное поле расположено в пределах Тагул-Бирюсинского рудного района, включающего два рудных поля: Кременынетское и Мэдэкское.

Оно было выявлено в 60-х годах 20 века при проведении Государственной геологической съёмки м-ба 1:50000 в Присаянье - на площадях развития карбонатно-терригенных отложений карагасской серии.

Поисковыми работами были оценены ресурсы марганцевых и железо-марганцевых руд, в том числе на участке Мэдэка (Ёрминско - Мэдэкское рудное поле), в количестве 25млн.т.

Руды Ёрминско - Мэдэкского рудного поля были определены как низкофосфористые, из которых (согласно результатам испытаний технологических проб) возможно получение по гравитационно-магнитной схеме концентрат 1-В сорта, пригодного для выплавки ферромарганца

Границами Мэдэкского рудного поля являются выходы магматических комплексов нижнего протерозоя. Общая его протяженность 40км, ширина - до 5км.

В геологическом строении Мэдэкского рудного поля принимают участие карбонатно-терригенные, вулканогеннотерригенные отложения карагасской и оселковой серий, а также базитынерсинского комплекса (силлы, пластовые тела, дайки), прорывающие отложения карагасской серии.

Железо-марганцевое оруденение приурочено к образованиям тагульской свиты карагасской серия (красноцветным, вулканогеннокарбонатно-терригенным), в корах выветривания по которым установлены повышенные содержания железа и марганца, достигающие промышленных концентраций - с преимущественной локализацией рудных тел в пределах третьей пачки нижней подсвиты, представленной интенсивно выветрелыми доломитами, кварц-карбонатными песчаниками и алевролитами.

Оруденение, при этом, стратифицировано на трёх уровнях: а) марганцевые и железо-марганцевые в песчаниках основания пачки; б) железо-марганцевые руды в средней части пачки; в) марганецсодержащие железные руды в верхних частях разреза пачки. Общая мощность рудовмещающей пачки 220 - 250м.

Тектоническое строение района определяется приуроченностью к юго-западному крылу Марско - Удинской брахиантиклинали, осложнённому складками более высоких порядков, наиболее крупной из которых в районе является Холдерминская антиклиналь, вытянутая в северо-западном направлении от среднего течения р.Огнит до р.СухаяЁрма.

Мэдэкское рудопроявление выявлено при проведении в 1964 - 1965гг. Холдерминской партией геолого-съемочных работ м-ба 1:50000 (З.М.Эдельман, В.И.Лазуренко, 1966).

Оно приурочено к южной части Мэдэкского рудного поля, где получили развитие отложения нижнешангулежской и нижне-тагульской подсвит.

По результатам проведенных в 1966 - 1968гг. поисковых работ с проходкой шурфов и бурением скважин (М.Г.Решетник, С.Д.Тетелев, 1969) - общий объём рудной массы Мэдэкского рудопроявления был оценен в 17,5млн.тпри сод. Мn 8.23%, Fe 8.11%, (в т.ч. марганцевых руд 3,8млн.т при среднем сод. Mn 13.27%, Fe 3.49%, Р 0.04% и железо-марганцевых руд 2,3млн.т при среднем сод. Мn 12.77%, Fe 12.42%, Р 0.20%). При этом, в единичных скважинах были установлены рудные тела (размером до 220x100м в плане, при мощности 0,6 - 1,6м), с содержаниями Мn до 34,0 - 53,8%, Fe 2,0 - 3,5%, Р 0.04 - 0.05%.

Мэдэкское рудопроявление представлено марганцевыми и железо-марганцевыми инфильтрациоиными рудами остаточной коры выветривания - по породам верхнетагульской подсвиты. Не исключено, что присутствие марганцевых руд обусловлено развитием на территории проявления шангулежской свиты. П

По данным горных работ и единичных скважин установлено, что рудное тело имеет размеры 220 х 100 метров.

Содержание марганца в рудах колеблется от 34% до 53,8%при содержаниях железа до 0,28%, фосфора 0,05%.

Ожидаемые ресурсы первичных руд определены по категории Р₃ прямым расчетом, исходя из минимально допустимых геолого-промышленных параметров и соответствующих поправочных коэффициентов.

Для территории развития шангулежской свиты прогнозируются марганцевые руды, тагульской - железо-марганцевые руды. Площадь их развития соответственно 70 и 80 км.

Переоценка и учет прогнозных ресурсов марганцевых руд Иркутской области по состоянию на 01.01.1998 были выполнены в соответствии с приказом МПР РФ от 25.12.1996 г. №19 «Об оценке и учете прогнозных ресурсов твердых полезных ископаемых по состоянию на 1 января 1998 г.» (Г.М. Другов и др., 1998. Инв.№16120, том 9). Так по результатам переоценки по Мэдэкскому рудопроявлению прогнозные ресурсы составили:

кат.Р₂ марганцевые руды - 3,8 млн.т и кат.Р₃железо-марганцевые руды - 2,3млн.т для месторождений 4-той генетической группы;

кат.Р₃ марганцевые руды - 4,2млн.т и кат.Р₃ железо-марганцевые руды - 4,8 млн.т для месторождений 2-ой генетической группы.

Протоколом НТС Иркутскголкома от 25.02.1998 № 21 утверждены прогнозные ресурсы марганцевых руд в целом для Иркутской области по состоянию на 01.01.1998 в количестве:

всего - 469,5 млн. т., в том числе:

кат. Р₁ - 3,8 млн. т, кат Р₂ - 132,4 млн.т., кат. Р₃ - 333,3 млн. т.

Ресурсный потенциал без уточнения данных о средних содержаниях полезных компонентов участка недр был принят протоколом НТС Иркутскнедра от 29.07.2019 г. № 79 в количестве:

для месторождений 4-ой генетической группы -

кат.Р₂ марганцевые руды - 3,8 млн.т,

кат. Рз железо-марганцевые руды - 2,3 млн.т;

для месторождений 2-ой генетической группы -

кат.Рз марганцевые руды - 4,2 млн.т,

кат.Рз железо-марганцевые руды - 4,8 млн.т.

Согласно данным окончательного отчета о поисковых работах на марганец Болыпеерминской партии: за 1966-1968 г.г. (М.Г.Решетник, С.Д.Тетелев «Отчет о поисковых работах на марганец Болыпеерминской партии за 1966-1968 г.г.» (далее - Отчет), 1969. Протокол №121 НТС Иркутского геологического управления от 06.08.1969г. Инв.№10237) средние содержания полезных компонентов составляют:

- в марганцевой руде (3,82 млн. тонн) - марганец - 13,27 %, железо -3,49% и фосфор 0,04% (вредная примесь);

- в железо-марганцевой руде (2,34 млн. тонн) - марганец- 12,77 %, железо - 12,42% и фосфор 0,20% (вредная примесь).

Переоценка и учет прогнозных ресурсов марганцевых руд Иркутской области по состоянию на 01.01.1998 г. выполнены в соответствии с приказом МПР РФ от 25.12.1996 г. №19 «Об оценке и учете прогнозных ресурсов твердых полезных ископаемых по состоянию на 1 января 1998 г.» (Г.М. Другое и др., «Прогнозные ресурсы марганцевых руд Иркутской области по состоянию на 01.01.1998 г.», том 9, 1998. Инв.№16120). Так по результатам переоценки по Мэдэкскому рудопроявлению прогнозные ресурсы составили: кат.Р2 марганцевые руды - 3,8 млн. т и кат.Рз железо-марганцевые руды - 2,3 млн.т для месторождений 4-той генетической группы; кат.РЗ марганцевые руды - 4,2 млн.т и кат.Р_З железомарганцевые руды - 4,8 млн.т для месторождений 2-ой генетической группы. 'Данные о средних содержаниях полезных компонентов в рудах авторами не приведены.

На основании сведений, содержащихся в Отчете, независимо от генетической группы, для целей расчета минимального (стартового) размера разового платежа за пользование недрами предлагаются протоколом НТС Иркутскнедра № 71 от 31.08.2021 апробированы следующие прогнозные ресурсы:

- железо-марганцевой руды категории Р₃ 7,1 млн. т при среднем содержании марганца - 12,77 %, железа - 12,42 %;

- марганцевой руды:

- категории Р₂ - 3,8 млн. т при среднем содержании марганца - 13,27 %, железа - 3,49 %;

- категории Р₃ - 4,2 млн. т при среднем содержании марганца - 13,27%, железа - 3,49%.

Площадь участка — 98,1 кв. км.

Населённые пункты, просёлочные и лесовозные дороги пригодные для передвижения на автомашинах повышенной проходимости отсутствуют. Доставку грузов можно осуществлять круглогодично автотранспортом повышенной проходимости лишь на отрезке: г.Нижнеудинск - долина р.Рубахина - водораздел ручьёв Тележный и Сухая Ёрма (что составляет примерно 50% от общей протяженности трассы г.Нижнеудинск - уч.Мэдэка); на остальном отрезке необходимо прикладывать дорогу-зимник с доставкой грузов санно-тракторными поездами и большегрузными автомобилями в зимний период (декабрь - март).