Малый Дорожный, ручей, левый приток реки Тимптон // Золото россыпное

Государственным балансом по состоянию на 01.01.2014 г. учтены балансовые запасы для открытой отработки в количестве:

• категория А+В+С1: пески — 152 тыс. куб. м (ср. содержание — 0,71 г/куб. м), золото — 108 кг.

За период с 1992 г. по 1994 г. и в 1996 г. Скобельцинской партией детально разведаны россыпь участка «Скобельцинский» р. Тимптон и россыпь руч. Малый Дорожный.

По всем параметрам россыпь руч. Малый Дорожный (левый приток р. Тимптон) согласно классификации ГКЗ СССР отнесена к III группе месторождений. Месторождение россыпного золота руч. Малый Дорожный (левый приток р. Тимптон) расположено в долине одноименного ручья и ограничено разведочными линиями № 16 в верхней части, в нижней части по линии №4 сочленяется с россыпью р. Тимптон участка Скобельцинский.

По генезису россыпь аллювиальная, долинная. По характеру распределения золота в вертикальном разрезе — приплотиковая. Промышленный пласт по длине и ширине россыпи приурочен к приплотиковому аллювию (74%) и верхнему горизонту элювия (26%). Литологически золотоносный пласт выражен слабо, поэтому граница устанавливается по данным опробования.

По морфологическим особенностям россыпь представляет непрерывную слабонаклонную лентообразную залежь, прослеживающуюся с верховьев единым непрерывным контуром шириной 40–68 м вдоль русла до л-8, где она расширяется до 266 м. Между р.л.-6 и р. л-8 россыпь распадается на две струи. Правая из них шириной 20–80 м протягивается на расстояние 380 м до р. л-4 и выклинивается. Левая, расположенная на расстоянии 120 м, шириной 100–310 м постепенно расширяясь вниз по течению, прослеживается на расстояние 500 м, где соединяется с россыпью месторождения р. Тимптон участок Скобельцинский.

Длина промышленного контура россыпи 1244 м, ширина по линиям колеблется от 42 до 330 м, составляя в среднем 155 м. Мощность торфов по выработкам изменяется от 2,4 до 5,2 м, по блокам – от 2,6 до 4,24 м, составляя в среднем по россыпи 3,78 м. Мощность песков изменяется от 0,4 до 1,6 м по выработкам, от 0,65 до 0,96 м по блокам, составляя в среднем по россыпи 0,79 м. Средние содержания золота по выработкам изменяются от 0,23 до 3,72 г/куб. м, составляя в среднем по месторождению для запасов категории С1 – 0,711 г/куб. м.

Россыпь представляет собой лентообразную пластовую залежь, расщепляющуюся на две струи в интервале разведочных линий 6 и 8, переменной мощности, протяженностью немногим более 2-х км, ширина изменяется от 42 м до 330 м, составляя в среднем 155 м.

По единой классификации горных пород аллювиальные отложения месторождения относятся к III группе.

Характерной особенностью месторождения является преобладание в аллювии гравийно-песчаного материала, незначительная глинистость и практическое отсутствие валунного материала. Торфа представлены гравийно-валунно-галечными отложениями с песчано-илистым заполнителем. Мощность торфов изменяется от 2,6 до 4,24 м, составляя в среднем 3,78 м. Промышленный пласт песков приурочен к нижней части аллювиального слоя и верхней части разрушенных коренных пород. Представлен гравийно-галечными отложениями с песчано-глинистым заполнителем. Содержание глинистого материала в низах горизонта составляет 10–12 %; 26 % пласта составляют дресвяно-щебневые с глиной эллювиальные отложения. Мощность пласта не выдержана и колеблется от 0,2 до 3,2 м, составляя в среднем 0,79 м. Валунистость не превышает 10%. Пески по классификации относятся к легкопромывистым, легкообогатимым. Золотоносный пласт месторождения руч. Малый Дорожный на 74% представлен аллювиальной частью рыхлых отложений.

Площадь участка — 0,50 кв. км.

В 35–40 км западнее месторождения проходит железнодорожная магистраль Малый БАМ и Амуро-Якутская автомобильная дорога II класса (АЯАД). Вдоль железнодорожных путей проходит ЛЭП 220 кВ, связывающая энергетическую систему Южной Якутии с Зейской ГРЭС. Здесь же расположена трасса нефтепровода ВСТО, введенного в эксплуатацию до ст. Сковородино в 2009 г.

Ближайшим населенным пунктом является пос. Нагорный, расположенный в 35–40 км от месторождения, связанный с ним круглогодичной автодорогой Нагорный-Юрский. Расстояние от пос. Нагорный до г. Нерюнгри — 30 км, до г. Алдан — 360 км, до Чульмана — 115 км, до пос. Золотинка — 36 км, до ж.-д. станции Большой Невер Забайкальской ж.-д. — 285 км. Вблизи пос. Чульман расположен аэропорт для приема больших (ТУ-154) самолетов.

Энергоснабжение района производится от Чульмаканской ГРЭС (630 тыс. кВт).