Реклама
⋮
Вторая линия БАМ обеспечит подъезд к Эльгинскому месторождению
Строительством дороги займутся железнодорожные войска.
6 апреля 2021 года, NEDRADV. В текущем году начнется строительство второй ветки Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. В частности, планируется протянуть пути на протяжении 340 км — от станции Улак к станции Февральск, которые являются важными логистическими точками для компании ООО «А-Проперти».
Как сообщает пресс-служба Минобороны РФ, создание магистрали на данном участке будут вести железнодорожные войска РФ. На строительстве планируется задействовать десять бригад.
Улак является начальной точкой железной дороги, ведущей к Эльгинскому месторождению в Якутии. Станция Февральск расположена в Амурской области в направлении Огоджинского месторождения. Оба актива принадлежат компании «А-Проперти» Альберта Авдоляна. В будущем на данных объектах планируется увеличить объемы добычи угля, что требует развития железнодорожной инфраструктуры для своевременной отгрузки твердого топлива.
Справка
Эльгинское месторождение коксующегося угля расположено на юго-востоке Якутии, в центральной части Токкинского угленосного района. Запасы месторождения составляют около 2,2 млрд тонн в соответствии со стандартами JORC.
Сугодинско-Огоджинская площадь является крупнейшим угольным месторождением на Дальнем Востоке. Ее запасы составляют 1,6 млрд тонн.
Поделиться:
Реклама
⋮
Читайте также
Ожидаемый доход бюджета может составить до 40 млрд рублей.
На втором месте по объемам импорта находится Южная Корея.
Значительный рост отгрузки наблюдается на новом погранпереходе Нижнеленинское — Тунцзян.
Компания допустила загрязнение ручья в ходе добычи россыпного золота.
Такой вариант компания рассматривает по причине кризиса на рынке алмазов.
Начальная стоимость торгов установлена в размере 190,2 млн рублей.
Всего на заводе возведут три парка, включающих 20 резервуаров объемом 2 400 кубометров каждый.
В настоящее время регион ведет обустройство пункта пропуска на железнодорожном мосту в КНР «Джалинда — Мохэ».
Аукцион за месторождение с балансовыми запасами состоялся 19 ноября.
Потенциалом к росту обладает запуск Тихоокеанской железной дороги.
Компании готовы платить до 160 тыс. рублей.
По участку недр учтены балансовые запасы золота в количестве 159 кг, прогнозные ресурсы составляют более 1 000 кг.
ФТС пресекла вывоз золота на 11,2 млн рублей.
Мероприятие проводится при поддержке компаний «Колмар», «Якутуголь» и «Эльгауголь».
По словам президента, стране необходимы стратегические ресурсы месторождения.
Начальная стоимость первого участка недр составляет 5,5 млрд рублей, второго — 4,6 млрд рублей.
Компания рассчитывает получить около 330 тонн золота.
Сто лучших компаний отберут для финансирования проектов.
Аналитики корректируют прогнозы на фоне последних событий.
Общая стоимость закупок составила $1,5 млн.
