Новости топливные

За год погрузка на железную дорогу в Хабаровском крае выросла на 1,2%

  • 18 января 2024

Наибольший объем отгрузки обеспечен за счет угля, нефти и нефтепродуктов.

18 января 2024 года, NEDRADV. Погрузка на железной дороге в Хабаровском крае за 2023 год выросла на 1,2%, до 21,7 млн тонн. Рост обеспечен за счет увеличения отправки угля и черных металлов.

Так, по данным ДВЖД, за отчетный период погрузка на железную дорогу каменного угля составила 7 млн тонн. Рост к 2022 году составил 12,6%. Отправка черных металлов выросла на 30,8%, до 851,3 тыс. тонн. Почти в 2,9 раза выросла погрузка цветной руды и серного сырья, до 77,6 тыс. тонн. Также выросла погрузка строительных грузов, метизов, продовольственных товаров и зерна.

При этом отмечается, что наибольший объем погрузки пришелся на нефть и нефтепродукты — 8,6 млн тонн (-7,8% к 2022 году).

Теги: РЖД
Поделиться:

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

Причиной послужило отсутствие плана развития работ.

В том числе по 18 участкам золота на Дальнем Востоке.

Предприятие сбрасывало загрязненные вещества в ручей Спиридоновский.

При этом торги палладием увеличились в 10 раз.

Объемы добычи сохраняются на уровне 16–18 тонн в год благодаря вовлечению в отработку россыпей с низким содержанием золота.

Компания будет искать золото на Кулинском участке.

Представители компаний уже могут ознакомиться с условиями участия в отраслевом мероприятии.

Причины ЧП выясняют прокуратура и следственный комитет.

Полная нагрузка будет обеспечена только после ввода Новоленской ТЭС.

Потребителям отгружено 26 млн тонн.

В сравнении с январем прошлого года перевалка снизилась на 6,4%.

В планах — наращивание производства для снабжения топливом Харанорской ТЭС.

Общая начальная стоимость составляет $1,623 млн.

Сейчас в России действуют фиксированные выплаты, а максимальная сумма составляет 5 млн рублей.

Компания объявила тендер на разработку проектной документации на строительство ГМК.

Для его строительства планируется расширить границы ТОР «Хабаровск».

Среди лидеров — АО «Полюс Вернинское» и «Лензолото».

Основной объем поставлялся в восточном направлении.

На первом этапе — до 780,5 тыс. тонн в год.

Из общего объема отправка угля составила 2,9 млн тонн.