Реклама
⋮
«Эльга» начала строительство второго пути Тихоокеанской ЖД
Запуск второй ветки позволит увеличить пропускную способность дороги до 50 млн тонн.
28 апреля 2025 года, NEDRADV. Компания «Эльга» приступила к строительству второй ветки Тихоокеанской железной дороги. Работы позволят увеличить провозную способность магистрали с 30 млн до 50 млн тонн угля в год с Эльгинского месторождения.
«Строительство 531 км второго пути уже начато. В процессе работы по отсыпке земляного полотна под верхнее строение пути, укрепление откосов насыпи», — сообщает пресс-служба компании.
Компания в ноябре 2024 года запустила Тихоокеанскую ЖД в тестовом режиме. К настоящему моменту по железной дороге отправлены первые 2 млн тонн угля, проведена проверка систем.
Напомним, «Эльга» завершила строительство первой ветки Тихоокеанской железной дороги в прошлом году. Протяженности первого пути составила 531 км, с учетом разъездов и станций — 626 км. Провозная способность составляет 30 млн тонн угля в год. Железная дорога соединяет Эльгинское каменноугольное месторождение в Якутии и порт Эльга в Хабаровском крае. Стоимость проекта составила порядка 146 млрд рублей.
Поделиться:
Читайте также
Сергея Васильева и Константина Бейрита задержали в 2024 году.
Сообщение распространено в официальных аккаунтах в WeChat.
На предприятии выявлено 26 нарушений требований промышленной безопасности.
Драгметалл в слитках приобретут до 13 ноября этого года.
На перевозку твердого топлива приходится большая часть поставок.
В начале этого года предыдущего руководителя Дальнедр задержали по подозрению в получении взяток.
Почти весь объем драгметалла извлекают на россыпях.
Также за десять месяцев увеличилась отгрузка нефти, железной и цветной руды.
Минимальный объем для поставки составляет не менее 100 кг.
Компанию в очередной раз привлекли к ответственности за сброс технической воды в реку.
Ежегодная добыча составит 5 млн тонн руды.
Добычу цинка, свинца и меди осуществляет АО «Серебро Магадана».
Сведения обязаны передавать юридические лица, индивидуальные предприниматели и художники‑ювелиры, состоящие на специальном учете и осуществляющие операции с драгоценными металлами и камнями.
Основной объем топлива завезли АО «Чукотснаб» и АО «Росатом Арктика».
По итогам года добыча превысит 50 тонн.
Предприятие завершило монтаж подземного водоотливного комплекса.
По итогам прошлого года инвестиции в добычу и обогащение угля в России сократились на 19%.
Запуск порта состоялся в сентябре 2026 года.
Региональный депутат заявил о росте китайских граждан, занятых в золотодобыче.
Минимальная партия поставки составляет 100 кг.