Алмалыкскую медь из Узбекистана отправили в Болгарию в обход России

Поезд доставит 46 железнодорожных вагонов и более 90 контейнеров с медным концентратом Алмалыкского горно-металлургического комбината на расстояние более 4 000 км в Болгарию.

21 декабря 2022 года, NEDRADV.  Железные дороги Узбекистана («Узбекистон темир йуллари», ЖДУ) впервые отправили товарный поезд с медью в Европу по новому маршруту в обход России. Поезд доставит 46 железнодорожных вагонов и более 90 контейнеров с медным концентратом Алмалыкского горно-металлургического комбината на расстояние более 4 000 км в Болгарию, об этом сообщает компания в Telegram.

Первый грузовой состав отправился из Узбекистана в Европу 16 декабря по так называемому среднему коридору, по маршруту «Узбекистан — Туркменистан — Азербайджан — Грузия — Болгария». Его конечная точка — порт Бургас в Болгарии.

Средний коридор проходит от китайско-казахстанской границы  через страны Центральной Азии и Кавказа до Турции, а далее — в страны Евросоюза. Маршрут был запущен в 2017 году по инициативе Казахстана.
Как сообщает ЖДУ, на двух отрезках пути товарный поезд переправят на паромах: из Туркменбаши (Туркменистан) в Баку (Азербайджан) по Каспийскому морю, из Поти (Грузия) в Бургас (Болгария) по Черному морю.

Европейский банк реконструкции и развития в прошлом месяце заявил о готовности инвестировать миллиарды евро в развитие грузовых маршрутов между Европой и Азией в обход России. Об этом сообщило Reuters.

Пресс-служба ЖДУ отмечает, что новый грузовой маршрут имеет большой потенциал для развития и станет самым быстрым и удобным способом экспорта и импорта товаров.

Алмалыкский ГМК за 11 месяцев 2022 года экспортировал продукции на $883,8 млн: медной продукции — на $595,6 млн; цинка металлического — на $186,5 млн; редких металлов — на $32,4 млн; свинец содержащего сырья — на $37,2 млн и других видов продукции — на $32,1 млн.

Справка

АО «Алмалыкский ГМК» по добыче и переработке руд благородных и цветных металлов представляет собой сложный промышленный комплекс, включающий шесть рудников, пять обогатительных комплексов, три металлургических завода, Ангренский трубный завод, а также Джизакской и Шерабадской цементные заводы.