Нефтяники выступили против экологической экспертизы буровых скважин в Арктике

Ее проведение может привести к отсрочке реализации инвестпроектов от шести месяцев до года.

20 января 2021 года, NEDRADV. Главы нефтяных компаний «НК «Роснефть», «ЛУКОЙЛ» и «Газпром нефть» попросили отменить государственную экологическую экспертизу (ГЭЭ) проектной документации буровых скважин в Арктике.

Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на письмо Михаилу Мишустину, ее проведение негативно отразится на сроках реализации арктических инвестпроектов, а также не позволит нарастить грузооборот Севморпути вовремя. В связи с этим бизнесмены просят премьер-министра дать указание Минприроды максимально оперативно проработать внесение изменений в существующие нормативно-правовые акты.

Согласно действующему законодательству, объекты нефтегазодобывающей отрасли относятся к первой категории по негативному воздействию на окружающую среду и проектная документация для них подлежит ГЭЭ. Данное требование при этом не распространяется на буровые скважины, так как соответствующие документы по разработке нефтегазовых месторождений в любом случае согласуются в Росприроднадзоре.

Но в августе 2020 года в закон об экологической экспертизе были внесены поправки, предусматривающие обязательное прохождение ГЭЭ для всех объектов капитального строительства в Арктике. Данная мера вызвана восприимчивостью арктических экосистем к негативному воздействию.

Однако представители нефтегазовой отрасли считают, что требование обязательной ГЭЭ приведет к увеличению сроков бурения и запуска месторождений, следствием чего станет снижение объемов добычи и выпадение доходов в бюджет РФ. Так, сроки проведения экологической экспертизы занимают в общей сложности до трех месяцев. Таким образом, по мнению аналитиков, отсрочка реализации инвестпроектов может составить от шести месяцев до года.

Кроме того, данное требование будет препятствовать увеличению грузооборота Северного морского пути до 80 млн тонн к 2024 году в соответствии с указом Владимира Путина. В частности, «Роснефть» реализует в Арктической зоне РФ проект «Восток Ойл», на долю которого придется порядка 30 млн тонн от общего грузооборота Севморпути.