Реклама

Новости топливные

Реклама

«Транснефть» завершило гидроиспытания подводного перехода ВСТО-2 через Тунгуску

  • 23 декабря 2020

Специалисты компании проводят работы в рамках программы технического перевооружения.

пресс-релиз

(с) фото из открытых источников23 декабря 2020 года, NEDRADV. ООО «Транснефть – Дальний Восток» (входит в ПАО «Транснефть») завершило наземные гидравлические испытания дюкера (подводной части) резервной нитки подводного перехода (ППМН) второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2) через русло реки Тунгуски на границе Хабаровского края и Еврейской АО.

Согласно утвержденной программе дюкер в течение 12 часов был проверен на прочность и в течение 6 часов — на герметичность. Он был заполнен водой под давлением, на 25% превышающим расчетное рабочее давление в магистральном нефтепроводе. Наземные гидравлические испытания признаны успешными. После сварки в линию всей резервной нитки нефтепровода, частью которой является дюкер, состоятся заключительные гидравлические испытания.

Подводный участок перехода строящейся резервной нитки через главное русло Тунгуски состоит из двух плетей по 20 труб общей протяженностью 463 м. Перед гидроиспытаниями сварные стыки дюкера прошли двойной радиографический, ультразвуковой и визуальный контроль.

Строительство резервной нитки ППМН ВСТО-2 через Тунгуску ведется в рамках программы технического перевооружения. Ввод объекта в эксплуатацию позволит поддерживать высокий уровень безопасности трубопроводной системы после увеличения пропускной способности ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год. Протяженность новой нитки составит 17 км.

Всего, помимо дюкера через главное русло реку Тунгуски, проектом предусмотрено устройство еще четырех переходов ВСТО-2 через малые водотоки, строительство камер пуска и приема средств очистки и диагностики трубопровода, а также обустройство двух узлов запорной арматуры.

Справка

Расширение пропускной способности ВСТО-2 предусматривает сооружение новых НПС, реконструкцию действующих станций, а также прокладку резервных подводных переходов. Работы ведутся в рамках масштабного проекта ПАО «Транснефть» по увеличению мощности трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» на участке от Тайшета до Сковородино. Цель — увеличение пропускной способности трубопроводной системы ВСТО-1 до 80 млн тонн и трубопроводной системы ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год.

Поделиться:

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

Компания планирует добывать на месторождении до 10,5 млн тонн руды в год.

Топливо злоумышленник продал другому недропользователю.

Производительность комплекса сепарации на месторождении составит 700 тыс. тонн в год.

Чистую прибыль по РСБУ компания оставит нераспределенной.

На одну акцию будет начислено 56,8 рубля.

В настоящее время решается вопрос о предъявлении фигуранту обвинения и избрании меры пресечения.

Приобретение будет осуществляться в рамках бюджетного правила.

Предприятие планирует вдвое увеличить добычу золота на участке.

В годовом сопоставлении объем реализации угля через биржу вырос в 1,3 раза.

В денежном выражении объем сделок составил 412 млрд рублей.

На участие в аукционе не подано ни одной заявки.

С начала года года терминал обработал 104,5 тыс. полувагонов с твердым топливом.

Доставку выполнит Единый морской оператор — АО «Росатом Арктика».

На торги выставлены 207 кг балансовых запасов золота.

Крупнейшими продавцами драгметалла стали Турция и Россия.

В списке заявителей — 57 акционеров компании.

Юридическое лицо и пять должностных лиц привлечены к ответственности.

В годовом сопоставлении погрузка выросла на 3,3%.

Срок отработки лицензионного объекта составит 3 года.

Мужчина хранил для личных целей 31 грамм золота.