Реклама ⋮

Новости топливные

Реклама ⋮

«Транснефть» завершило гидроиспытания подводного перехода ВСТО-2 через Тунгуску

  • 23 декабря 2020

Специалисты компании проводят работы в рамках программы технического перевооружения.

пресс-релиз

(с) фото из открытых источников23 декабря 2020 года, NEDRADV. ООО «Транснефть – Дальний Восток» (входит в ПАО «Транснефть») завершило наземные гидравлические испытания дюкера (подводной части) резервной нитки подводного перехода (ППМН) второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2) через русло реки Тунгуски на границе Хабаровского края и Еврейской АО.

Согласно утвержденной программе дюкер в течение 12 часов был проверен на прочность и в течение 6 часов — на герметичность. Он был заполнен водой под давлением, на 25% превышающим расчетное рабочее давление в магистральном нефтепроводе. Наземные гидравлические испытания признаны успешными. После сварки в линию всей резервной нитки нефтепровода, частью которой является дюкер, состоятся заключительные гидравлические испытания.

Подводный участок перехода строящейся резервной нитки через главное русло Тунгуски состоит из двух плетей по 20 труб общей протяженностью 463 м. Перед гидроиспытаниями сварные стыки дюкера прошли двойной радиографический, ультразвуковой и визуальный контроль.

Строительство резервной нитки ППМН ВСТО-2 через Тунгуску ведется в рамках программы технического перевооружения. Ввод объекта в эксплуатацию позволит поддерживать высокий уровень безопасности трубопроводной системы после увеличения пропускной способности ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год. Протяженность новой нитки составит 17 км.

Всего, помимо дюкера через главное русло реку Тунгуски, проектом предусмотрено устройство еще четырех переходов ВСТО-2 через малые водотоки, строительство камер пуска и приема средств очистки и диагностики трубопровода, а также обустройство двух узлов запорной арматуры.

Справка

Расширение пропускной способности ВСТО-2 предусматривает сооружение новых НПС, реконструкцию действующих станций, а также прокладку резервных подводных переходов. Работы ведутся в рамках масштабного проекта ПАО «Транснефть» по увеличению мощности трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» на участке от Тайшета до Сковородино. Цель — увеличение пропускной способности трубопроводной системы ВСТО-1 до 80 млн тонн и трубопроводной системы ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год.

Поделиться:

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

Комплекс запущен для ускорения доставки горной массы из карьера на фабрику.

Освоение Савкинского месторождения привлечет порядка 2,3 млрд рублей инвестиций.

Сейчас в составе кооперации семь участников.

Мощность фабрики доведена до 200 тыс. тонн руды в год.

Судебные разбирательства между компанией и Росприроднадзором длились с 2024 года.

Компания систематически нарушает природоохранное законодательство.

Отгрузка по железной дороге достигла 5,681 млн тонн твердого топлива.

С начала года на терминал по железной дороге поступило 16 млн тонн угля.

Реконструкция позволила нарастить мощность комбината до 1,7 млн тонн руды в год.

Алмазы будут отпускаться партиями после определения наиболее высокой цены.

Мужчина похищал драгметалл на этапе промывки песков.

Ранее на предприятие поступило 26 БелАЗов и два гусеничных экскаватора.

После проверки прокуратуры нарушения были устранены.

Стоимость грамма золота выросла до 12 240 рублей.

На данный момент мощность предприятия составляет 1,1 млн тонн руды в год.

Во квартале продажи составили 21,77 тонны драгметалла.

По участку недр оцениваются только прогнозные ресурсы.

Речь идет о продаже бриллиантов инвестиционного класса Diamond Exclusive.

Речь идет об энергопринимающих установках и объектах электрохозяйства.

Тему ускорения запуска проектов обсудили на ВЭФ.