220 млн тонн угля за 8 месяцев 2026 года перевезли по сетям РЖД
- 02 сентября 2026
В годовом сопоставлении погрузка твердого топлива выросла на 2,9%.
2 августа 2026 года, NEDRADV. За январь-август 2026 года погрузка каменного угля на сети железных дорог составила 220 млн тонн, что на 2,9% выше показателя аналогичного периода прошлого года. Рост объемов зафиксирован на фоне устойчивой динамики экспортных перевозок и перераспределения грузопотоков в восточном направлении.
При этом общий объем погрузки на сети РЖД за восемь месяцев снизился на 0,6% и достиг 734,1 млн тонн. Наряду с углем положительную динамику показали перевозки зерна (+48,7%, до 20,9 млн тонн), руды цветной и серного сырья (+5,1%, до 12,2 млн тонн), а также лома чёрных металлов (+0,2%, до 5 млн тонн).
В то же время по ряду категорий грузов зафиксировано сокращение отгрузок. Так, поставки кокса упали на 9,2% (до 6,1 млн тонн), нефти и нефтепродуктов — на 7,4% (до 122,3 млн тонн), чёрных металлов — на 9,7% (до 31,3 млн тонн). Также сократились объёмы перевозок цемента, химикатов, промышленного сырья и строительных грузов.
В РЖД отмечают устойчивый месячный рост погрузки: в августе показатель увеличился на 0,9% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и составил 93 млн тонн. Грузооборот за август вырос на 2,4% — до 207,5 млрд тарифных тонно‑км. С учетом пробега вагонов в порожнем состоянии он достиг 253,2 млрд тонно‑км (+0,5 %).
Особую роль в положительной динамике сыграли экспортные перевозки в восточном направлении: в августе они увеличились на 4,5% и составили 14,5 млн тонн. В том числе зафиксирован рост поставок угля (+6,1%), удобрений (+5,9%) и железной руды (+14,6%). Перевозки зерна выросли в 4,5 раза, химикатов — в 2,1 раза.
«Ключевыми драйверами роста погрузки в августе стали каменный уголь (+5,2% к показателю августа 2025 года) и зерно (+26,8%)», — подчеркнули в РЖД. Кроме того, положительную динамику показали черные металлы (+4,8%) и промышленное сырье (+6,6%). Третий месяц подряд сохраняется рост по цементу (+6,2%), второй месяц — по металлолому (+64%). Наибольший вклад в рост погрузки внесли Западно‑Сибирская (+9,3%), Октябрьская (+8,7%), Дальневосточная (+8,6%) и Забайкальская (+8,2%) железные дороги.
