Новости компаний

Правительство минимизирует расходы на инфраструктуру Баимского ГОКа

  • 30 октября 2020

Власти не намерены финансировать прокладку автодороги, а затраты на строительство морского терминала составят меньше половины его стоимости.

(с) фото из открытых источников30 октября 2020 года, NEDRADV. Казахстанская KAZ Minerals может взять на себя основной объем расходов по созданию транспортной и энергетической инфраструктуры для Баимского ГОКа в Чукотском АО. Реализация проекта предполагает строительство технологической автодороги и морского терминала на мысе Наглёйнгын. Суммарный объем необходимых инвестиций оценивается примерно в 95 млрд рублей.

Как сообщает «Коммерсант», в настоящее время в правительстве проходит согласование проект «дорожной карты» по освоению Баимской рудной зоны. Документ содержит изменения в схеме распределения финансовых затрат между инвестором и государством.

Так, изначально прокладка дороги Песчанка — Билибино — Наглёйнгын стоимостью 70,9 млрд рублей планировалась за счет федерального бюджета через трансферт правительству Чукотского АО. Однако «дорожная карта» в текущей редакции предусматривает финансирование только второго участка трассы (Билибино — Наглёйнгын) посредством концессии между KAZ Minerals, региональными властями и ФРДВ. При этом источник финансирования для строительства первого участка (Песчанка — Билибино) не уточняется. Ввод автодороги Песчанка — Билибино — Наглёйнгын в эксплуатацию намечен на март 2026 года.

Стоимость морского терминала для размещения плавучей СПГ-станции, которая обеспечит Баимский ГОК электроэнергией, предварительно оценивается в 25 млрд рублей. Из них 15 млрд рублей направит KAZ Minerals, еще 10 млрд рублей правительство выделит из бюджета рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Запуск первой очереди запланирован на 2025 год, а грузовой части — на 2026 год.

Напомним, совокупные затраты на строительство непосредственно Баимского ГОКа в текущем году оцениваются в $190 млн.

Справка

Проект строительства ГОКа на базе месторождения Песчанка (Баимская площадь) в Билибинском районе Чукотского АО реализует казахстанская компания KAZ Minerals. Запуск комбината намечен на 2026 год. Ежегодно на предприятии будут производить не менее 250 тыс. тонн меди и 400 тыс. унций золота.

Поделиться:

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

В целом отгрузка грузов упала до 1,8 млн тонн.

На долю предприятия приходится 74% совокупного объема погрузки.

Основной объем погрузки обеспечен за счет угля и нефтепродуктов.

Срок окончания подачи заявок — 25 мая.

ФАС не удовлетворила жалобу «Силы Востока».

55 лет — дата, бесспорно, символическая. Две пятёрки — это объективная и справедливая оценка многолетней деятельности одного из крупнейших золотодобывающих предприятий не только Дальнего Востока, но и России.

Выручка предприятия выросла на 3,4%.

Теперь у сотрудников компании есть возможность получить допобразование или повысить свою квалификацию без отрыва от производства.

Консолидация усилий поможет решить ключевые проблемы недропользования.

Предприятие самовольно заняло лесной участок для добычи золота.

Балансовые запасы забайкальского Богдичи составляют 175 кг золота.

Предприятие запустило в работу две драги.

По данным прокуратуры, люди искали в выработке металлический кабель либо остатки золотоносной руды.

Предприятие нарастило добычу на Усть-Ыныкчане в 3,35 раза.

О результатах прошлого года и планах на 2026 год — в интервью с руководством компании.

Их суммарные запасы превышают 5,4 тонны золота.

Одно из ключевых предложений — усилить крупномасштабные региональные работы за счет средств федерального бюджета.

Компания досрочно погасила серию ПБО-01 на 20 млрд рублей.

Предприятие сбрасывало техническую воду в реку Боконтя.

Поручителем по кредитам выступает «Золото Селигдара».