Реклама

Новости компаний

Правительство минимизирует расходы на инфраструктуру Баимского ГОКа

  • 30 октября 2020

Власти не намерены финансировать прокладку автодороги, а затраты на строительство морского терминала составят меньше половины его стоимости.

(с) фото из открытых источников30 октября 2020 года, NEDRADV. Казахстанская KAZ Minerals может взять на себя основной объем расходов по созданию транспортной и энергетической инфраструктуры для Баимского ГОКа в Чукотском АО. Реализация проекта предполагает строительство технологической автодороги и морского терминала на мысе Наглёйнгын. Суммарный объем необходимых инвестиций оценивается примерно в 95 млрд рублей.

Как сообщает «Коммерсант», в настоящее время в правительстве проходит согласование проект «дорожной карты» по освоению Баимской рудной зоны. Документ содержит изменения в схеме распределения финансовых затрат между инвестором и государством.

Так, изначально прокладка дороги Песчанка — Билибино — Наглёйнгын стоимостью 70,9 млрд рублей планировалась за счет федерального бюджета через трансферт правительству Чукотского АО. Однако «дорожная карта» в текущей редакции предусматривает финансирование только второго участка трассы (Билибино — Наглёйнгын) посредством концессии между KAZ Minerals, региональными властями и ФРДВ. При этом источник финансирования для строительства первого участка (Песчанка — Билибино) не уточняется. Ввод автодороги Песчанка — Билибино — Наглёйнгын в эксплуатацию намечен на март 2026 года.

Стоимость морского терминала для размещения плавучей СПГ-станции, которая обеспечит Баимский ГОК электроэнергией, предварительно оценивается в 25 млрд рублей. Из них 15 млрд рублей направит KAZ Minerals, еще 10 млрд рублей правительство выделит из бюджета рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Запуск первой очереди запланирован на 2025 год, а грузовой части — на 2026 год.

Напомним, совокупные затраты на строительство непосредственно Баимского ГОКа в текущем году оцениваются в $190 млн.

Справка

Проект строительства ГОКа на базе месторождения Песчанка (Баимская площадь) в Билибинском районе Чукотского АО реализует казахстанская компания KAZ Minerals. Запуск комбината намечен на 2026 год. Ежегодно на предприятии будут производить не менее 250 тыс. тонн меди и 400 тыс. унций золота.

Поделиться:

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

О трансформации подхода к развитию бизнеса рассказал руководитель представительства ДельтаЛизинг.

Отработку месторождений ведут 34 предприятия.

Освоением месторождения осуществляет АО «Байкало-Амурская горнорудная корпорация».

К концу года власти рассчитывают на добычу 56–57 тонн.

Проект реализует «Мангазея Майнинг».

Предприятие ведет добычные работы в Тындинском округе Амурской области.

Так, уже к концу 2026 года индекс угля 5500 ккал может достигнуть $84 за тонну.

Участок расположен вблизи действующего свинцово-цинкового месторождения Озерное.

С 2026 по 2028 годы Роснедра планирует провести геохимические работы.

В первые две недели июля золото оставалось вблизи психологически важной отметки $4 000 за унцию.

Согласно заявлениям прокуратуры, мужчина вел работы за пределами участка добычи.

Стипендия будет начисляться в рамках федеральной программы «Приоритет-2030».

Драгоценный металл передан в доход государства.

Добыча увеличилась на !% к результату за тот же период годом ранее.

Организатор сделки — Газпромбанк.

Основной объем пришелся на уголь с Эльгинского и Ургальского месторождений.

В целом погрузка на железную дорогу увеличилась на 1,8% и составила 166 млн тонн.

Компания улучшила результат 2024 года на 60%.

Ранее компания выкупила доли в добывающих предприятиях Магаданской области и Камчатского края.

Об этом предупредил мэр города Бодайбо.