Новости компаний

Правительство минимизирует расходы на инфраструктуру Баимского ГОКа

  • 30 октября 2020

Власти не намерены финансировать прокладку автодороги, а затраты на строительство морского терминала составят меньше половины его стоимости.

(с) фото из открытых источников30 октября 2020 года, NEDRADV. Казахстанская KAZ Minerals может взять на себя основной объем расходов по созданию транспортной и энергетической инфраструктуры для Баимского ГОКа в Чукотском АО. Реализация проекта предполагает строительство технологической автодороги и морского терминала на мысе Наглёйнгын. Суммарный объем необходимых инвестиций оценивается примерно в 95 млрд рублей.

Как сообщает «Коммерсант», в настоящее время в правительстве проходит согласование проект «дорожной карты» по освоению Баимской рудной зоны. Документ содержит изменения в схеме распределения финансовых затрат между инвестором и государством.

Так, изначально прокладка дороги Песчанка — Билибино — Наглёйнгын стоимостью 70,9 млрд рублей планировалась за счет федерального бюджета через трансферт правительству Чукотского АО. Однако «дорожная карта» в текущей редакции предусматривает финансирование только второго участка трассы (Билибино — Наглёйнгын) посредством концессии между KAZ Minerals, региональными властями и ФРДВ. При этом источник финансирования для строительства первого участка (Песчанка — Билибино) не уточняется. Ввод автодороги Песчанка — Билибино — Наглёйнгын в эксплуатацию намечен на март 2026 года.

Стоимость морского терминала для размещения плавучей СПГ-станции, которая обеспечит Баимский ГОК электроэнергией, предварительно оценивается в 25 млрд рублей. Из них 15 млрд рублей направит KAZ Minerals, еще 10 млрд рублей правительство выделит из бюджета рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Запуск первой очереди запланирован на 2025 год, а грузовой части — на 2026 год.

Напомним, совокупные затраты на строительство непосредственно Баимского ГОКа в текущем году оцениваются в $190 млн.

Справка

Проект строительства ГОКа на базе месторождения Песчанка (Баимская площадь) в Билибинском районе Чукотского АО реализует казахстанская компания KAZ Minerals. Запуск комбината намечен на 2026 год. Ежегодно на предприятии будут производить не менее 250 тыс. тонн меди и 400 тыс. унций золота.

Поделиться:

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

Представители компаний уже могут ознакомиться с условиями участия в отраслевом мероприятии.

Причины ЧП выясняют прокуратура и следственный комитет.

Полная нагрузка будет обеспечена только после ввода Новоленской ТЭС.

Потребителям отгружено 26 млн тонн.

В сравнении с январем прошлого года перевалка снизилась на 6,4%.

В планах — наращивание производства для снабжения топливом Харанорской ТЭС.

Общая начальная стоимость составляет $1,623 млн.

Сейчас в России действуют фиксированные выплаты, а максимальная сумма составляет 5 млн рублей.

Компания объявила тендер на разработку проектной документации на строительство ГМК.

Для его строительства планируется расширить границы ТОР «Хабаровск».

Среди лидеров — АО «Полюс Вернинское» и «Лензолото».

Основной объем поставлялся в восточном направлении.

На первом этапе — до 780,5 тыс. тонн в год.

Из общего объема отправка угля составила 2,9 млн тонн.

Установка панелей позволит минимизировать шум в районах жилой застройки.

Компания объявило тендер на разработку техрешений «подземки».

Среднесуточная выгрузка в январе 2026 года выросла в 1,4 раза.

Сейчас ведется проработка параметров.

Больше всего вакансий размещали недропользователи Татарстана.

В рамках программы компания уже разместила девять выпусков.