Моторные масла PEMCO: идеальны в любых условиях

ООО «Горная сталь» (Хабаровск) известно на Дальнем Востоке уже давно. Компания — официальный дилер европейского бренда Blumaq, ведущего производителя аналоговых запчастей для тяжёлой техники от Caterpillar, Komatsu и Volvo. Помимо комплектующих, предприятие предлагает клиентам высококлассные моторные масла PEMCO, ведь от такой продукции зависит, насколько качественно и долговечно будут работать специальные машины в непростых природно-климатических условиях ДФО. Подробности — в интервью с генеральным директором ООО «Горная сталь» Сергеем ЗЫРЯНОВЫМ.

Самое лучшее

— Сергей Валерьевич, почему для продвижения на Дальнем Востоке из всех многочисленных вариантов моторных масел вы выбрали именно PEMCO?

— Дело в том, что немецкий концерн UAB SCT-Lubricants, чей завод расположен в литовской Клайпеде, производит моторные масла, известные во всём мире. Но PEMCO является наиболее качественной даже в линейке продукции экстра-класса. А для нас безупречное качество — однозначный приоритет. Это касается и аналоговых запчастей, и моторных масел.

— Что является гарантией качества среди моторных масел?

— Начну с того, что мы не используем серый или параллельный импорт, а импортируем продукцию напрямую от производителя. Второй момент: высококлассные моторные масла должны соответствовать международным стандартам, главным образом, глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования американских, европейских и японских производителей тяжёлых дизельных двигателей, выпущенных после 1998 года. Третье: у таких производителей, как Caterpillar и Komatsu, очень строгие требования к применяемым моторным, гидравлическим, трансмиссионным, редукторным маслам. PEMCO официально признано абсолютным аналогом оригинальных лубрикантов. Также хотелось бы отметить, что ряд наших продуктов прошли дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes Benz, MAN, MTU, VOLVO, MACK, RENAULT и имеют соответствующие письменные одобрения.

Четвёртое: качество моторных масел напрямую влияет на продолжительность работы двигателей. Если использовать обычные масла, то капитальный ремонт двигателя потребуется через 5 тысяч мото-часов. А если применять PEMCO, то срок увеличится вдвое — до 10 тысяч моточасов. При этом средняя стоимость капремонта двигателя на тяжёлой технике составляет 5 миллионов рублей. Вот вам и экономический эффект в живых деньгах.

Помимо этого, нельзя не отметить: специальная техника на Дальнем Востоке зачастую работает при очень низких температурах — к примеру, в 40-градусный мороз. Так вот, даже в таких условиях снабжённое инновационными присадками масло PEMCO не замерзает, и техника спокойно функционирует на производственных участках. PEMCO обеспечивает в совокупности превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при самых разных температурах. Плюс ко всему масла PEMCO идеально подходят для высоконагруженных и высокооборотистых двигателей с турбонаддувом и без. Но и это ещё не всё. Если у клиентов появляются некие специфичные потребности, например по увеличению рабочих температурных диапазонов, то завод-изготовитель может вносить модификации в изначальные пакеты присадок при производстве партии под конкретного клиента. Так что в случае с PEMCO невозможного для нас мало.

Контрафакт не вариант

— Много ли сейчас предложений на рынке моторных масел?

— Скажу так: более чем достаточно. В том числе порядка 40 российских брендов, которые фактически являются продукцией двух-трёх нефтегазовых гигантов. То есть базовая составляющая здесь одинакова, несмотря на разные названия. Но важно понимать один принципиальный момент. Высококачественное масло должно сопровождаться пакетами присадок, которые в мире производят всего четыре компании. Однако поставки таких компонентов в Россию в связи с санкциями запрещены.

— Ваша продукция сертифицирована и одобрена?

— Да, в отличие от масла, ввезённого путем серого импорта, у нас есть все сертификаты соответствия масел необходимым допускам производителей. Также допуски на наших маслах одобрены производителями САТ, Komatsu, Volvo, Scania, Mercedes и других. Информацию о допуске масла РЕМСО к использованию выможете найти на официальных сайтах этих компаний. В отличие от российских и корейских производителей, которые лишь указывают информацию о допуске на банке масла, не имея официального подтверждения.

— Что можно сказать о ценовой политике PEMCO?

— Масла PEMCO — продукт на основе базовых масел и присадок ведущих мировых производителей с превосходным соотношением цены и качества за счёт прямой логистики, производства собственной тары и удачного географического расположения завода-изготовителя.

Сложные технологии

— Не ошибёмся, если скажем: PEMCO — это довольно большая линейка масел?

— Так оно и есть. Существует базовая продукция, а имеются и премиальные варианты, которые используются даже в условиях «Формулы-1».

— О чём идёт речь?

— Я имею в виду использование эстеровых компонентов в масле PEMCO. Это достаточно сложный элемент, который выпускается с применением многих химических и природных дополнений. Даже кокосовой стружки, если хотите. Эстеровые компоненты в составе присадок придают оптимальную вязкость в широком диапазоне температур, обеспечивают отличные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурсные возможности техники даже в самых экстремальных условиях.